神駝物資運(yùn)輸有限責(zé)任公司(doc)
神駝物資運(yùn)輸有限責(zé)任公司


蔣大奎和陸謨1984年考入同一所大學(xué)管理工程系本科不久，就十分投契。這對(duì)密友成績(jī)都很優(yōu)秀，尤其英語(yǔ)成績(jī)更為突出。他倆1988年又一起被同一家合資企業(yè)招聘，分別在營(yíng)銷(xiāo)和人力資源部門(mén)工作。他倆又都考入本地一家大學(xué)的業(yè)余工商管理碩士班，經(jīng)過(guò)三年苦讀，獲得了MBA學(xué)位。1996年初，他倆覺(jué)得不再為洋老板打工，自己出去闖天下，自立門(mén)戶(hù)的條件已成熟，便一起遞上了辭呈。
首先遇到的難題是資金不足。幸運(yùn)的是，遇上一位對(duì)他倆才華很欣賞的大款李天霽，答應(yīng)鼎力支持。蔣、陸二人分析了自己的長(zhǎng)處與不足，又做過(guò)初步市場(chǎng)調(diào)研后，決定涉足中、短途公路物資運(yùn)輸。經(jīng)過(guò)籌備，辦起了“神駝物資運(yùn)輸有限責(zé)任公司”，李先生是大老板，任“董事長(zhǎng)”，蔣、陸分任“董事兼正、副總經(jīng)理”。董事會(huì)決定，先小規(guī)模試探，買(mǎi)下三臺(tái)舊卡車(chē)，擇吉開(kāi)張。
蔣、陸兩人既興奮又不安，究竟是頭回下水，心中沒(méi)底呵。但他們是MBA，對(duì)管理理論是熟悉的，知道應(yīng)該先務(wù)虛，再務(wù)實(shí)，即先制定公司文化與戰(zhàn)略這些“軟件”，再搞運(yùn)營(yíng)、銷(xiāo)售、公關(guān)等這些“硬件”。
他們觀察本地公路運(yùn)輸服務(wù)業(yè)，覺(jué)得競(jìng)爭(zhēng)者雖多，但彼此差異不大，不見(jiàn)特色，這正犯兵家之大忌。“神駝”必須創(chuàng)造自己獨(dú)有的特色1經(jīng)仔細(xì)推敲，決定“神駝”就是要在服務(wù)方面出類(lèi)拔萃，這指的是貨物運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量(完好率)、及時(shí)性和低成本。他們?yōu)楣緮M定的企業(yè)精神是四個(gè)字——服務(wù)至上．
但要做到這一點(diǎn)，需要適當(dāng)?shù)娜藖?lái)保證。蔣、陸二人覺(jué)得在這創(chuàng)業(yè)階段，公司結(jié)構(gòu)與人員都必須貫徹“少而精”原則。為此，組織結(jié)構(gòu)只設(shè)兩層，他倆都不要助理和秘書(shū)，直接一抓到底。分配上基本是平均的，工資也屬行業(yè)中等，但獎(jiǎng)金與企業(yè)效益直接掛鉤，部分獎(jiǎng)金不發(fā)現(xiàn)金，改取優(yōu)惠價(jià)折算的本企業(yè)股票?；鶎拥穆毠ぶ环謨?nèi)、外勤，外勤即
神駝物資運(yùn)輸有限責(zé)任公司(doc)